Kai Fang方凱
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方凱 Kai Fang华南理工大学 · 电子信息硕士

研究智能决策,
把想法做成工具。

我研究图学习、时空预测与动态网络决策,也构建语音 Agent、知识管理工具与开源仿真系统。

图强化学习无人机网络AI Agents
动态网络中的连接与决策
⌘图上的学习 UavNetSim
无人机通信网络 · 研究示意多跳路由 · 路径仅作示意切换视图,探索连接

精选作品

从语音交互到网络仿真,
用具体的系统检验想法。

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面向客服与运营场景,探索多角色 Agent 如何结合知识、记忆与工具处理复合问题。

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研究方向

从具体问题出发,
连接算法、实验与可验证的效果。

图强化学习与动态决策

问题
无人机持续移动、链路易断,路由还需应对队列拥塞与不可信节点。
算法
GTR 用 GATv2 与轨迹编码表征拓扑和转发历史,以 PPO 和两阶段奖励学习下一跳;TRI-FRL 结合三态信任推断与信誉加权联邦聚合。
效果
GTR 用 20 节点训练,迁移评测至 30—60 节点。TRI-FRL 在 30 节点、5 种子、10%—40% 恶意占比下,相对 FRL w/o Trust 平均吞吐量 +60.67%、时延 −32.35%。

时空预测与路径规划

问题
当前交通快照难以预见后续拥堵;稠密图注意力也会增加编码交互数量。
算法
用 FFT–GRU 时频双流、门控融合与动态图预测交通;规划侧结合邻接掩码图注意力和双向解码,以 REINFORCE 与 rollout baseline 训练。
效果
237 节点受控仿真中,对比当前快照 A* 与预测代价框架:路径成本 9.560→9.431,拥堵节点占比 8.18%→7.43%。编码器成对注意力交互数量减少 65.97%。

智能通信与资源优化

问题
在时延、算力和功率约束下,协调任务卸载与无线资源,兼顾安全通信容量和能耗。
算法
RIS–MEC 研究使用多智能体 TD3,联合优化任务分割、阶段时长、功率、接收波束与 RIS 相移;分布式 RIS 研究采用三子问题交替优化、SCA 与 MM。
效果
RIS–MEC 论文仿真中,安全卸载容量和能耗表现优于 MADDPG、单智能体 DDPG 等基线;分布式 RIS 联合优化相较论文基线获得更优系统和速率。

* 论文按署名与当前记录列示;已录用、在投和预印本分别标注。状态更新于 2026 年 10 月。

期刊指标:2025 JIF(2026 年发布)。

关于我

方凱的个人照片

我是方凱,目前在华南理工大学电子与信息学院攻读电子信息硕士,所在实验室为空间感知与智能物流实验室,导师为唐杰。

我喜欢从具体问题出发,完成建模、算法实现和仿真验证;也喜欢构建能够亲自使用的产品。研究与工程相互启发,让想法有机会被检验、被改进。

2026 — NOW

华南理工大学 · 电子信息硕士

电子与信息学院 · 预计 2029 年毕业

2020 — 2024

华南理工大学 · 信息工程学士

2024 年优秀本科毕业论文 · 连续三年国家励志奖学金

一起交流研究与新想法。

欢迎交流研究、开源项目与 AI 应用。